به گزارش TSEpress و به نقل از ایرنا، مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو از تولید سه نوع محصول جدید در 2.5 سال آینده در این گروه صنعتی خبر داد و گفت: این محصولات جدید برای در اختیار گرفتن کامل بازار داخلی و رقابت با رقبای خارجی عرضه می شود. هاشم یکه زارع روز سه شنبه درآیین آغاز بکار خط تولید وانت آریسان(پی.یو.وان) و توقف خط تولید پیکان وانت در تبریز، افزود: در تاریخ خودروسازی کشور تاکنون سه خودرو سواری سمند، تیبا و رانا طراحی و تولید شده است و برای هدف قراردادن بازارهای خودرو و رقابت با خودروهای خارجی و چینی در بازار داخلی به دنبال محصولات جدید هستیم. وی اظهار کرد: اگر اقدام جدی درخصوص تولید محصولات جدید و جلب توجه مشتریان انجام نشود، باید دو دستی بازار ایران را تقدیم چینی ها کنیم، اما برنامه ریزی شده تا سهم 54 درصدی ایران خودرو در بازار ایران که امسال 17 درصد افزایش یافته سال آینده به 60 درصد برسد. یکه زارع گفت: با خودرو سازهای خارجی بزرگ رنو و پژو فرانسه و سوزوکی ژاپن کار می کنیم و به زودی یک شرکت خوب اروپایی دیگر به این جمع اضافه خواهد شد. مدیرعامل گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر کیفی گرایی در تولید خودرو خاطرنشان کرد: در سال 1404 از سه میلیون خودرویی که قرار است در ایران تولید شود، یک میلیون و 800 هزار دستگاه سهم ایران خودرو است که حداکثر 50 درصد این تعداد با مشارکت خودروسازهای خارجی انجام می شود. یکه زارع افزود: برای تولید خودرو در ایران با پژو کار می کنیم که باید 30 درصد محصولات تولیدی صادر شود. وی همچنین در خصوص ایران خودرو تبریز گفت: نزدیک به 90 هزار دستگاه خودرو در این شرکت تولید می شود. مدیر عامل ایران خودرو تبریز نیز گفت: وانت آریسان خودرو کاری است که به ازای تولید هر دستگاه آن برای یک و نیم نفر شغل ایجاد می شود. غلامرضا صادقیان افزود: تا کنون ایران خودرو تبریز 562 هزار دستگاه وانت باردو (پیکان وانت) روانه بازار کرده که امسال نیز 1.5 برابر نسبت به پارسال افزایش تولید داشته و توانستیم رکورد تولید پنج دستگاه خودرو در ساعت را به 25 دستگاه و به 604 دستگاه در روز افزایش دهیم. وی در خصوص محصول جدید وانت آریسان اظهارکرد: این خودرو بومی سازی شده و موتور، گیربکس و اکسل آن در منطقه تولید می شود. مدیر طرح وانت آریسان نیز در این آیین گفت: این طرح از سال 91 آغاز شده و بدنه آن در تبریز و تهران ساخته می شود. اکبرزاده افزود: تولید آریسان باهدف حفظ بازار خودرو باری سبک کشورانجام شده و منطبق با استانداردهای روز است که توانسته 36 (تست) آزمایش اصلی اجباری خودرو در ایران و خارج از کشور را با موفقیت پشت سر بگذارد. وی گفت: امکان تغییر در اتاق بار این وانت دوگانه سوز وجود دارد و کپسول آن نیز فضا اشغال نکرده و زیر اتاق بار تعبیه شده است. وی اظهار کرد: دانش فنی ساخت هم بندی درهای وانت در گروه صنعتی ایران خودرو انجام و با اینکار 600 هزار دلار در این طرح صرفه جویی صورت گرفته است. اکبرزاده اضافه کرد: دستیابی به دانش فنی ساخت سپرهای پلاستیکی خودرو از دیگر دستاوردهای تولید این خودرو ایرانی 750 تا 830 کیلوگرمی(نوع بنزینی) است. همچنین در این آیین و در مراسمی خط تولید پیکان وانت با حضور معاون انسانی سازمان محیط زیست و معاون سازمان ملی استاندارد ایران متوقف شد. با توقف خط تولید پیکان وانت، این خودرو به موزه تاریخ خودروهای تولیدی شرکت ایران خودرو پیوست و خط تولید وانت آریسان (پی.یو.وان) امروز در شرکت ایران خودرو تبریز راه اندازی شد. وانت آریسان بر روی پلت فرم پژو 405 طراحی و دارای موتور 1700 سی سی چهار سیلندر است. این خودرو در دو نوع بنزینی و پایه گازسوز با ترمز ضد قفل هیدرولیک، فرمان هیدرولیک با قابلیت تاشو و گیربکس پنج دنده ارایه می شود. شرکت ایران خودرو تبریز در زمینی به وسعت 14 هکتار در 30 کیلومتری جاده تبریز - آذرشهر فعالیت دارد و فاز اول آن در شهریور ماه سال 86 به بهره برداری رسید و از سال 87 محصولات خود را به مرحله تولید انبوه رساند. این کارخانه دارای سالن های PBS (بدنه)، قطعات و مونتاژ است و تمام بدنه های ارسالی از شرکت ایران خودرو تهران وارد سالن PBS شده و کلیه قطعات با تایید استانداردهای شرکت ایران خودرو تهران و ساپکو به صورت قطعات CKD در سالن مربوط به صورت گروه های مختلف روی پالت های مخصوص به خود چیده می شود. استان آذربایجان شرقی با سه میلیون و 724هزار و 620 نفر جمعیت، یکی از استان های پرجمعیت شمال غربی ایران است وکلان شهرتبریز طبق سرشماری سال 90، یک میلیون و 695 هزار و 94 نفر جمعیت دارد.